CFR SA, Compania Națională de Căi Ferate a semnat cel mai important contract de finanțare pentru domeniul feroviar, în valoare de 8,77 miliarde lei, din cadrul Programului Naţional de Redresare și Reziliență (PNRR). Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, și directorul general al Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA, Ion Simu Alexandru au semnat contractul care are drept scop modenizarea liniei de cale ferată Caransebeș – Timișoara – Arad, pe o lungime totală de 162 km. Contractul de finanțare semnat este primul și cel mai important contract al CFR, au afirmat cei doi oficiali.
Prin modernizarea liniei de cale ferată Caransebeș – Timișoara – Arad, primul obiectiv feroviar cu finanțare asigurată în cadrul PNRR, în valoare de 8,77 miliarde lei, CFR SA va contribui în mod direct la dezvoltarea infrastructurii și suprastructurii feroviare din vestul țării, prin lucrări de specialitate complexe, care vor fi executate pe toate cele 4 loturi ale traseului:

► dublarea liniei de cale ferată pe toată lungimea traseului:

► refacerea infrastructurii liniilor și corectarea traseului pentru atingerea vitezei de circulație de 160 km/h;

► modernizarea clădirilor de călători;

► construirea de pasarele pietonale și adaptarea nivelului peroanelor la standardele europene;

► înfiintarea de halte de călători în zonele urbane, pentru accesul direct la rețeaua feroviară de transport;

► desființarea sau transformarea trecerilor la nivel în pasaje denivelate;

► lucrări specifice de exploatare feroviară, prin construirea a două clădiri de mentenanță, un centru regional de management al traficului și sistem ERTMS (ETCS nivel 2 și GSM -R).

Linia de cale ferată Caransebeș – Timișoara – Arad este pe Coridorul Orient/Est Mediteranean și face parte din rețeaua feroviară TEN-T Core.